La reciente modificación del convenio SOLAS (de la organización IMO) mediante la Resolución del 31 de Mayo de 2016, obliga a certificar el peso de los contenedores a nivel mundial: Verification of Gross Mass (VGM) a partir del 1/Julio.

Dicha Resolución dispone que el cargador será responsable de la exactitud en el peso declarado VGM y que también será responsable de aportar dicho valor al Terminal Portuario. Es importante tener en cuenta que sin dicha comunicación el terminal está obligado (por ley) a dejar el contenedor en tierra.

Métodos de obtención del VGM:

1.- Pesar el contenedor lleno (se requiere una báscula certificada).

2.- Pesar el contenido (se debe cumplir la Norma ISO 9001 y estar certificado por ENAC) y añadir la tara del contenedor.

Para cumplir con el VGM, el cargador deberá aportar un documento que siga las indicaciones del Anexo de la resolución (ver última página), o bien sub-contratar este servicio a una empresa certificada a tal efecto. Dicha empresa deberá transmitir el VGM a terminal.

Puede consultar algunos links de interés: Port de Barcelona (documento técnico), ValenciaPort (artículo informativo), plataforma conPESO (servicio de pesado en Valencia), IMO (normativa).